Une collaboration entre Harcour et Hit-Air, pour des textiles qui ne manquent pas d’air(s) !

Présentées à l’occasion de l’Open de France 2023, les championnats de France clubs et Poneys de Lamotte-Beuvron, les nouveautés Harcour x Hit-Air ne vont pas manquer de vivement intéresser les cavaliers ! Au programme, trois modèles de hauts Harcour qui intègrent un airbag Hit-Air : une veste technique, une veste sans manches, et une veste de concours. Outre leurs technicités et leurs élégances, ces trois vêtements de sécurité avancent un argument fort : leur prix ! Entretien avec William Benguigui, fondateur et dirigeant de la marque textile Harcour, présente en France depuis 2015.

Studforlife : Une collaboration pour croiser les compétences, est-ce une pratique courante dans le secteur équitation ?

William Benguigui, fondateur d’Harcour : La pratique de la collaboration commerciale – le co-branding – est reconnue dans de nombreux secteurs, y compris l’équitation. Il s’agit d’associer deux marques aux univers complémentaires, et donc deux savoir-faire, pour créer un produit inédit. En général, certaines collaborations sont limitées dans le temps, quand d’autres sont pérennes. Nous avons cinq collaborations à notre actif (dont Kask pour les casques d’équitation ou encore la Fédération française d’équitation (FFE) pour les textiles, ndlr). Celle avec Hit-Air, leader européen des airbags pour cavalier, est donc notre sixième.

Studforlife : Quelles ont été les difficultés et les joies rencontrées lors de cette collaboration ?
William Benguigui : Avant tout, c’est une collaboration destinée à être pérenne. Le projet a été passionnant mais ardu, avec près de dix-huit mois de recherches. La société Hit-Air a fait un gros travail de recherche et développement pour que leur airbag soit plus léger et discret sous les vêtements, tandis que nous avons peaufiné les capacités textiles de notre côté. La sécurité était bien sûr au cœur de toutes les attentions, et nous avons souhaité apporter le style et la praticité propres à notre marque. Au final, nous avons réussi à combiner nos efforts pour mettre au point trois produits textiles avec une doublure airbag Hit-Air : une veste technique (Hotaka), une veste sans manches (Senjo) et une veste de concours (Kanji). Le prix était également une composante importante de nos recherches et nous sommes heureux de pouvoir avancer des packs (vêtement + doublure airbag Hit-Air x Harcour) à des prix proches d’un achat séparé d’un des deux produits ! Par exemple, la veste sans manches associée à l’airbag est autour de 520 euros, quand la veste technique est autour de 570 euros et, enfin, la veste de concours – toujours associée à l’airbag – est autour de 610 euros.

Studforlife : Quelles sont les capacités textiles des produits Harcour x Hit-Air ?
William Benguigui : Il a fallu travailler sur un nouveau système de connexion avec l’airbag (via le cordon d’attache, ndlr). Nous avons également beaucoup étudié les coutures, bien sûr au cœur des attentions quand il s’agit de suivre le mouvement d’un airbag qui se gonfle d’air par explosion ! La protection de la nuque – l’un des points forts des airbags Hit-Air – nous a notamment posé problème dans la conception, car il s’agissait d’avoir un textile hyperactif à ce niveau-ci, sans pour autant perdre en élégance. Il nous a fallu six mois pour trouver une matière bi-stretch si extensible et si réactive. On a ajouté des pièces micro-perforées pour évacuer la chaleur et la transpiration, tout en attribuant également au vêtement une action déperlante. La doublure Hit-Air est spécialement conçue pour se combiner aux produits Harcour (elle ne peut être utilisée seule, ndlr), et est déplaçable facilement d’un des trois vêtements à l’autre. Nous avons enfin travaillé les lignes des vêtements pour qu’elles collent à notre recherche de confort et d’élégance. Nous avons hâte d’avoir les premiers retours des clients, et voir s’ils vont autant apprécier les produits que nos cavaliers testeurs !

Plus d’infos :
Collaboration Harcour x Hit-Air.
Trois produits innovants : la veste technique, la veste sans manches, et la veste de concours, tous les trois associés à une doublure airbag Hit-Air.
Présentés lors de l’Open de France de Lamotte Beuvron, du 8 au 29 juillet 2023.